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长城试水高端化 哈弗未来5年推11款新车!
东风风神:产品补位 将发展储备DCT双离合
北汽:升级品牌力! 4S店年底或达到160家
长安汽车研发新思路! 欲发力中级车/营销补课
华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器

柳燕:沃尔沃汽车在华工业化布局正稳步推进!
沃尔沃汽车成都工厂投产 西部欲打造"汽车城"
欧宝加速在华拓网 未来将引入四款新车型
首款国产8AT揭秘 陆风X5搭载年底将上市
受高管被调查的影响 中石油旗下三股齐跌

奇瑞艾瑞泽7上市 聚焦战略推动江北项目
频频召回形象蒙灰 克莱斯勒国产前夕堪忧
陈斌波: 个性化消费时代比想象中来得快
五菱宏光S:将进入宝骏渠道销售 下周上市
庞大斯巴鲁本月始运营 审批流程已近尾声

车市信贷转向 汽车金融公司开辟境外融资
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董事长景柱退居幕后 海马将增设执行总裁
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奇瑞被分家 芜湖投资20亿造江北汽车项目

新政促豪车降价应战 高库存让车商压力大
新能源车热潮再度来袭 千亿投资全面启动
斯柯达的"六年之痒" 为2018战略目标冲刺
国内汽车消费的成熟 买车将进入定制时代
东风轻卡业务亏损 分析师号召罢免管理层

吉利汽车全面进入6AT时代 今年推出1.3T
北京“的哥”:上万辆出租车高峰期躲活儿
萨博汽车落户青岛 投百亿建厂年产40万辆
2013油价下跌空间小 汽车限购城市或扩容
观致汽车生产基地年内将投产 首款车明年亮相

石油欲接两油气站公司 意在车用天然气
压力增大 进口车降价潮或持续至明年三月
国内轮胎业屡遭壁垒试炼 面临中高端对决
车企博弈动力总成 由冲销量转向技术升级
汽车销售传统淡季到来 降价成车市主旋律

销量半年考临近 六成车企销售目标遇挑战
汽修市场乱象大起底 车主或遭"小病大医"
首开行业先河 投资50万元开东风日产4S店
中国汽研上市首日破发 跌破发行价8.2元
框架及人事出炉 神龙品牌整合阶段性收官

马自达国产车将达十款 暂无建立新厂计划
车市增长下滑 经销商纷纷步入人事震荡期
丰田汽车中国事业提速 未来三年20款全新车型
国际油价暴跌 国内油价本周或迎下调窗口
韩系车见龙在田 车展产品升级是愈战愈勇

宝骏630成渝上市 DVVT发动机6AT手自一体
日系车神龙摆尾 车展卷土重来是指日可待
歌诗图2.4L拓荒为求丰收 分食个性车市场
长安铃木第二工厂正式奠基 投资额23亿元
徐工集团拟收购施维英 预计两三周内签约
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